Сламопресадизайн на резервоар за масло
преса за слама, преса за пшеница, преса за царевица
Конструкцията на структурата на масления резервоар на балопресата за слама е за по-добро избягване на замърсяването на околната среда от хидравличното масло. Трансмисионното масло напресата за сламачесто се замърсява от околната среда. За да се гарантира по-добре, че трансмисионното масло на пресата за слама може да се използва по-дълго време, следователно конструкцията на резервоара за гориво напресата за сламатрябва да бъдат по-ефективни, за да се поддържа експлоатационният живот на механичното оборудване.
1. Разстоянието между смукателната тръба за масло и тръбата за връщане на масло трябва да бъде възможно най-голямо, страната за отстраняване на маслото трябва да бъде отделена от страната на помпата и трябва да се използва преграда за подобряване на чистотата на тръбата за изпускане на масло.
2. На входа на смукателната тръба трябва да се монтира устройство за груб филтър. Когато нивото на течността е ниско, филтърното устройство и краят на тръбата за връщане на маслото трябва да бъдат потопени в маслото.
3. За да се избегне замърсяване, резервоарът за гориво, задната плоча и поддържащата тръба трябва да бъдат правилно запечатани, горивната помпа трябва да бъде оборудвана с филтър и въздушен филтър трябва да бъде монтиран на резервоара за гориво.
4. За да се разсейва по-добре топлината и да се улесни поддръжката, разстоянието между долната кутия и пътя обикновено трябва да бъде повече от 150 mm.
5. Външната стена на големия резервоар за гориво обикновено трябва да отвори диалоговия прозорец за почистване, а диалоговият прозорец за почистване обикновено се почиства чрез запечатване на страничния капак.
Сламопресата на Nick има разумно планиране, заема малко място и отговаря на концепцията за опазване на околната среда. Това е вашият идеален избор. Ник се надява да сътрудничи с вас, за да допринесе за опазването на околната среда.https://www.nkbaler.com
Време на публикуване: 10 ноември 2023 г